T-7としてティザーが出ていたヤマハのテネレ700、いよいよ実車がお目見え。

画像1: テネレ700がEICMAで発表、2020年中盤にリリース

欧州モデルはフランスにて、USモデルは日本で製造される。またテネレは2021モデルとしてのリリースになり、発売は2020年中旬とのこと。

オーバービュー

画像1: オーバービュー

・T7プロジェクトにインスパイアされた外観

画像2: オーバービュー

・軽量でコンパクト、スチール製セミダブルクレードルフレーム

画像3: オーバービュー

・オフロード性能の突出

画像4: オーバービュー

・6500回転で最大トルクを発生するCP2エンジン

画像5: オーバービュー

・43mm径フルアジャスタブルサスペンション
・21ー18インチの足回り
・ABSはオフロードを加味してキャンセル可能に

画像6: オーバービュー

・ラリースタイルのインストルメンタルパネル

スペック

Engine Type 689cc liquid-cooled DOHC 4-stroke; 8 valves
Bore x Stroke 80.0mm x 68.6mm
Compression Ratio 11.5:1
Fuel Delivery Fuel Injection
Transmission 6-speed; wet multiplate clutch
Final Drive Chain
Suspension / Front 43mm inverted fork, fully-adjustable; 8.3-in travel
Suspension / Rear Single shock, adjustable preload (w/remote
adjuster) and rebound damping; 7.9-in travel
Brakes / Front Dual 282mm hydraulic disc; selectable ABS
Brakes / Rear 245mm hydraulic disc; selectable ABS
Tires / Front 90/90R21 Pirelli® Scorpion® Rally STR
Tires / Rear 150/70R18 Pirelli® Scorpion® Rally STR
L x W x H TBD
Seat Height 34.6 in
Wheelbase 62.6 in
Rake (Caster Angle) TBD
Trail TBD
Maximum Ground
Clearance
9.5 in
Fuel Capacity 4.2 gal
Fuel Economy** TBD
Wet Weight*** TBD
Warranty Warranty 1 Year (Limited Factory Warranty)
Color Ceramic Ice

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