2019年のダカールラリーが終わった
波乱万丈、本当に様々なドラマがあった10ステージでしたね
結果的にはKTMの18連勝という驚異の連勝記録に、1-2-3フィニッシュとこの上ない結果に終わりました
1位のプライスは右手の骨折をしながらの激走で最終ステージも優勝と、本当の実力を見せつけた
2位ウォークナーは昨年度の覇者だけに安定とスピードを見せつけた
3位のサンダーランドは一昨年のチャンピオン、途中イリトラック(WPなどのチェックポイントなどの計測器)に関するペナルティーを食らうも、まさか最後の最後で撤回され3位表彰台に
4位ハスクバーナのキンタニーラは最終ステージ途中、砂丘のギャップをオーバージャンプし転倒負傷、約20分のロスで優勝の希望を逃した
5位には同じくハスクバーナのショート、AMAモトクロス、スーパークロスで活躍したテクニックから確実にトップラリーライダーへと成長を遂げた(僕が言うのも偉そうだが)
6位にはヤマハのソルトレート、ステージ優勝をするなど、スピードを見せつけた
一昨年は僕と同じサポートチームから出場したところからの大成長である
7位にはホンダのコルネホ、砂地のスペシャリストとして昨年からホンダ入りしたが70%が砂丘という今大会では活躍した
ホンダにとっては苦しい今大会となった
トップを走るブラベックがマシントラブルによりリタイア、ベナビデスがコマ図以外の指示書を持っていたとして3時間ものペナルティーを課するなど、打倒KTMに燃えるHRCにとっては厳しい展開だった
細かいブラベックルールの変更など、本当に波乱尽くしの大会だった

そんな中やはり数々のドラマが生まれるのがこのダカールラリーの魅力だと僕は凄く思う
幼少期からの夢を追って20年越しに夢を叶えに来た者、ハネムーン参戦する者、親子参戦する者、様々な思いであの舞台に立ち、日々を戦い、そしてゴール地での至福の喜びを噛み締める
プライベーター達のダカールはまた魅力的である

画像1: 2019 DakarRally

ATV(四輪バギー)クラスで優勝したニコラスは昨年も同じサポートチームから出場した選手
今回は中盤からトップに立ち、見事に優勝
そして、ポディウムではプロポーズし、2つのタイトルを獲得した

画像2: 2019 DakarRally

昨年中国人としてバイクでの初完走者となったハオさんは、惜しくも最後にリタイアしてしまったチームメイト、ミンさんと共に悲願の揃っての完走を果たした

画像3: 2019 DakarRally

一昨年、昨年とチームメイトとして走ったコレットは今回の厳しいナビゲーションを出会った仲間たちと助け合い、全員でゴールした

画像4: 2019 DakarRally

メルズーガラリーで出会い、一昨年も昨年も共に走ったアンジェロは直前に手首を骨折、完治しきらない身体での戦いだったが見事に完走
僕にカルマの話をしてくれた友人

画像5: 2019 DakarRally

惜しくも完走とはいかなかったが、前人未到の車椅子ライダーとしてダカールに挑んだデュット、彼のチャレンジ精神は多くの人を勇気付けた

画像6: 2019 DakarRally

カミヨンクラスでは20回出場、20回完走、完走率100%という驚異の記録を残しているチームスガワラ 菅原照仁さん
今回も10リッター未満クラスで優勝、総合でも9位となり、10リッター未満クラスで無敵を誇る

画像7: 2019 DakarRally

市販車部門ではトヨタ車体がまたもや優勝、三浦昴さんは2位につけた
トヨタは無改造部門でも南米トヨタのハイラックスが優勝、車部門の二冠を達成する

惜しくもリタイアしたライダー、ドライバーの友人達も多くいたが、それぞれのダカールラリーは終わり、また始まっていく
今年は参戦が無く、ドラマ撮影の合間にリザルトに張り付いて見ていたが、ゴールした人達の笑顔や、涙、など、本当に心が動いた
人のゴールや達成をこんなに素直に喜べる事は他になかなか無いと思う
皆んながそれぞれの目標達成できた事がこんなにも嬉しく、涙する事はこのダカール以外になかなか無いと思う
僕は2年間出場させてもらい、この大会で学び(行くまでのプロセスでも)新しい友と出会い、こんなにも心通わせられる人達が世界中にいる事が何よりも財産になっていると思う
バイクは麻薬で、砂漠もまた麻薬、そしてそれを織り成す自然も大きな魔力を秘め、最後に人々の持つ魅力が混じり合い、永遠に人々を虜にする楽園になるんだろう

これを読んでる人はもうその入り口か、或いはどっぷり浸かってるか、はたまたこれから出逢うのか、、
ようこそ、そして、明日もまたバイクに跨がろう

2019年ダカールラリーよありがとう
全ての参加者に賛辞を
みんなおめでとう

画像8: 2019 DakarRally
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